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Branchen · Automobil

Für die Werke, die die Autos beliefern.

Foreman ist für Automobil-Tier-1- und Tier-2-Hersteller gebaut, beginnend mit malaysischen Werken, in denen das MES bereits steht — die Entscheidungen aber weiterhin aus Montags-Meetings kommen.

Mit wem wir arbeiten

Zwei Tiers,
gleicher Engineering-Schmerz.

Tier 1

Für OEM-Direktzulieferer

Wenn die Vertragsmarge knapp und die OEM-Qualitätsmesslatte nicht verhandelbar ist, entscheidet die OEE-Wiederherstellungszeit über das nächste Quartal. Foreman verkürzt die Schleife von der Anomalie bis zur Korrekturmaßnahme.

  • Root-Cause-Abschluss innerhalb der Schicht an Press-, Schweiß- und BIW-Linien
  • Ramp-Up-Unterstützung bei Modelljahrwechseln
  • Audit-fähiger Entscheidungs-Trail für OEM-Qualitäts-Reviews

Tier 2

Für Komponentenhersteller

Mixed-Model-Linien, häufige SKU-Wechsel, weniger Ingenieur:innen pro Quadratmeter. Foreman vervielfacht das vorhandene Team — übernimmt Datenaufbereitung, Root-Cause-Jagd und Empfehlungsentwürfe, die heute von Hand erledigt werden.

  • Linien-übergreifende Anomalie-Korrelation
  • Rüst-Playbooks als Agenten-Workflows kodifiziert
  • KPI-Rollups in Werkleitungsqualität, automatisch

Wo es landet

Vier Abteilungen,
eine Entscheidungsschicht.

  • Produktion

    OEE-Wiederherstellung in der Schicht

    Fangen Sie Engpässe vor der Schichtübergabe ab. Foremans Agent überwacht OEE in Echtzeit, schlägt die richtige Root-Cause vor und liefert die Korrekturmaßnahme, die Ihr Team ergriffen hätte — ohne auf Montag zu warten.

  • Instandhaltung

    Vorausschauende Triage, nicht vorausschauende Wartung

    Wir ersetzen Ihr CMMS nicht. Wir machen es klüger, indem wir Anlagensignale über Ihren Historian hinweg korrelieren und Wartungsticket-würdige Momente sichtbar machen, bevor die Linie steht.

  • Qualität

    Fehlerursachen-Analyse, nicht Fehlerzählung

    Verknüpfen Sie Qualitätsberichte mit vorgelagerten Prozessdaten. Foreman erklärt, welche Station, welche Schicht und welche Einstellung den Ausschlag verursacht hat, und schreibt den Entwurf der Korrekturmaßnahme zur Prüfung durch Ihre Ingenieur:innen.

  • Werksleitung

    Wöchentlicher Review, automatisiert

    Ersetzen Sie das Montags-Deck. Foreman stellt jeden Morgen einen werksweiten Review zusammen (OEE, Top-Verluste, Top-Aktionen, Top-anstehende Entscheidungen) und schickt ihn der Leitung noch vor dem Standup.

Warum zuerst Malaysia

Gebaut für die Fertigungsrealität Südostasiens.

Malaysische Automobilwerke (Tier 1, Tier 2, Joint Ventures mit globalen OEMs und lokalen Marktführern) arbeiten mit derselben Engineering-Strenge wie überall auf der Welt — bei knapperen Margen und schlankeren Teams.

Aesthon Labs wurde lokal gegründet, verkauft lokal und unterstützt lokal. Die ersten Piloten laufen in Werken, die wir betreten können. Die ersten Produktentscheidungen treffen wir mit den Ingenieur:innen, die die Linie tatsächlich fahren.

Zeigen Sie uns Ihre langsamste Linie.

Ein 30-minütiges Gespräch, in dem wir Ihr MES, Ihren Schicht-Workflow und die Stellen durchgehen, an denen Agenten Ihre Woche spürbar verändern könnten.