El boom de ensamblaje de EV en Malasia es una prueba de estrés para Tier-2
En noventa días, el G6 de XPeng salió de una línea en Melaka, MG empezó a ensamblar el MGS5 unas naves más allá, y la planta de BYD se atascó en la negociación. Los OEM se llevan los titulares. Las plantas Tier-1 y Tier-2 por debajo se llevan la varianza.
